Mar. 17th, 2011

flinter_ab: (Default)

С Мариной я никогда не был хоть как-то близок, доводилось лишь несколько раз мельком общаться.

Наиболее внятное впечатление о ней я получил, оказавшись с ней в "бизнес-классе" чартера из Манчестера ещё в 2005 году после игры с "Болтоном". Впечатление это было приятное: не было никаких понтов и ещё чего-то в этом роде. Приятная женщина, твёрдый характер, что для меня являлось бы только достоинством.

Да, судя по всему, в аварии только её вина. Но уже как-то пофигу.

Блядский год какой-то…



Оригинальный пост на flinter.ru
flinter_ab: (Default)

С Мариной я никогда не был хоть как-то близок, доводилось лишь несколько раз мельком общаться.

Наиболее внятное впечатление о ней я получил, оказавшись с ней в "бизнес-классе" чартера из Манчестера ещё в 2005 году после игры с "Болтоном". Впечатление это было приятное: не было никаких понтов и ещё чего-то в этом роде. Приятная женщина, твёрдый характер, что для меня являлось бы только достоинством.

Да, судя по всему, в аварии только её вина. Но уже как-то пофигу.

Блядский год какой-то…



Оригинальный пост на flinter.ru
flinter_ab: (Default)

Придерживал запись до дня ответного матча. Просто чтобы градус эмоций поддержать на уровне. Пусть в это раз будет эдакий флэшевый рассказ с элементами выездной специфики.

До последнего не мог решить, ехать или не ехать. Пока думал, дешёвые билеты из близкой Лаппеенранты до Дюссельдорфа-Веце закончились, единственным вменяемым по деньгам вариантом оставался путь до Тампере, оттуда перелёт в Бремен. Именно этот вариант и был выбран.

Не обошлось без накладок: на границе в Торфяновке очереди не было вообще, наверное, впервые на переходе я не видел вообще ни одной машины кроме своей. Поэтому в Тампере прибыли слишком рано, пришлось устраивать ночёвку в салоне автомобиля, хорошо хоть он не самый маленький. Но в такие моменты задумываешься, что лучше бы вместо Додж Нитро был Кадиллак Эскалад. Но он вообще был бы лучше по многим параметрам, что уж говорить.

Аэропорт Тампере – это двухэтажный сарайчик. Места в рианэйровских самолётах меньше чем в маршрутке на базе "газели". Посадочные талоны без мест, как в ранних чартерах, но северное спокойствие не допускает бардака при посадке. До сих пор с содроганием вспоминаю рейс "Рианэйр" их Турина в Стэнстед: горячие итальянцы сначала устроили толпу на выходе, потом неслись к трапам, активно работая локтями, словно на кону не просто удобное место и свободная пока багажная полка, а золотая медаль Олимпиады на 1500 метров.

В Бремене пасмурно и красиво, но красиво только в самом центре.

Оснабрюк оставил самые положительные впечатления.

В Мюнстере было темно и дождливо, но вот был подобран восемнадцатилетний парень, решивший в этом полуторагодичном сезоне "бить золото", и прокатная "корса" покатилась в страну деревянных башмаков и легального гашиша. Вообще глаза человека, пробивающего "четверник" на третьем его плече были уже такие, что никаким гашишем такого цвета не добиться. Грозный-Краснодар-Энсхеде-Грозный – маршрут тот ещё.

Ладно, продолжим наш флэш-отчёт.

Слухи о том, что в самом Энсхеде что-то не так, начали курсировать с самого утра. Поэтому на хурале после завтрака было принято решение не ехать в логово "Твенте", а заехать в соседний городок Хенгело, найти там кофешоп и посмотреть, что же это такое. Заехали, посмотрели.

Слово "шалман" тут не отразит полноты картины. Люди толерантного цвета и престарелые хипстеры в клубах конопляного дыма, загаженность тесного помещения – я ожидал чего-то другого, если честно. Экскурсия (ну да, а вы что подумали – я ж за рулём и снимать ещё надо!) в рассадник легализованной фитотерапии закончилась быстро: один из арабов спросил, русские ли мы. Знаем ли, что сегодня футбол? Получив утвердительный ответ, что-то обсудил с соседями на каком-то южном языке, после чего сразу два столика снялись и, подозрительно косясь на нас, покинули заведение, не опустошив барбулятор. Сложив два и два, вычислив корень числа "пи", решили линять из заведения. Немного подумав – и из города тоже. Ибо он не фраер, как известно, верблюда привязывать всегда полезно.

В Энсхеде же творился какой-то бред.

Чем смешна страна Голландия: где ещё с полным правом поприветствуешь ближнего словами "Hue morgen!"

Администрация города Энсхеде поступила, следуя утренним пожеланиям. Во всяком случае к приезжим болельщикам отнеслись именно через эту фразу, но без "морген".

Read the rest of this entry » )

Оригинальный пост на flinter.ru
flinter_ab: (Default)

Придерживал запись до дня ответного матча. Просто чтобы градус эмоций поддержать на уровне. Пусть в это раз будет эдакий флэшевый рассказ с элементами выездной специфики.

До последнего не мог решить, ехать или не ехать. Пока думал, дешёвые билеты из близкой Лаппеенранты до Дюссельдорфа-Веце закончились, единственным вменяемым по деньгам вариантом оставался путь до Тампере, оттуда перелёт в Бремен. Именно этот вариант и был выбран.

Не обошлось без накладок: на границе в Торфяновке очереди не было вообще, наверное, впервые на переходе я не видел вообще ни одной машины кроме своей. Поэтому в Тампере прибыли слишком рано, пришлось устраивать ночёвку в салоне автомобиля, хорошо хоть он не самый маленький. Но в такие моменты задумываешься, что лучше бы вместо Додж Нитро был Кадиллак Эскалад. Но он вообще был бы лучше по многим параметрам, что уж говорить.

Аэропорт Тампере – это двухэтажный сарайчик. Места в рианэйровских самолётах меньше чем в маршрутке на базе "газели". Посадочные талоны без мест, как в ранних чартерах, но северное спокойствие не допускает бардака при посадке. До сих пор с содроганием вспоминаю рейс "Рианэйр" их Турина в Стэнстед: горячие итальянцы сначала устроили толпу на выходе, потом неслись к трапам, активно работая локтями, словно на кону не просто удобное место и свободная пока багажная полка, а золотая медаль Олимпиады на 1500 метров.

В Бремене пасмурно и красиво, но красиво только в самом центре.

Оснабрюк оставил самые положительные впечатления.

В Мюнстере было темно и дождливо, но вот был подобран восемнадцатилетний парень, решивший в этом полуторагодичном сезоне "бить золото", и прокатная "корса" покатилась в страну деревянных башмаков и легального гашиша. Вообще глаза человека, пробивающего "четверник" на третьем его плече были уже такие, что никаким гашишем такого цвета не добиться. Грозный-Краснодар-Энсхеде-Грозный – маршрут тот ещё.

Ладно, продолжим наш флэш-отчёт.

Слухи о том, что в самом Энсхеде что-то не так, начали курсировать с самого утра. Поэтому на хурале после завтрака было принято решение не ехать в логово "Твенте", а заехать в соседний городок Хенгело, найти там кофешоп и посмотреть, что же это такое. Заехали, посмотрели.

Слово "шалман" тут не отразит полноты картины. Люди толерантного цвета и престарелые хипстеры в клубах конопляного дыма, загаженность тесного помещения – я ожидал чего-то другого, если честно. Экскурсия (ну да, а вы что подумали – я ж за рулём и снимать ещё надо!) в рассадник легализованной фитотерапии закончилась быстро: один из арабов спросил, русские ли мы. Знаем ли, что сегодня футбол? Получив утвердительный ответ, что-то обсудил с соседями на каком-то южном языке, после чего сразу два столика снялись и, подозрительно косясь на нас, покинули заведение, не опустошив барбулятор. Сложив два и два, вычислив корень числа "пи", решили линять из заведения. Немного подумав – и из города тоже. Ибо он не фраер, как известно, верблюда привязывать всегда полезно.

В Энсхеде же творился какой-то бред.

Чем смешна страна Голландия: где ещё с полным правом поприветствуешь ближнего словами "Hue morgen!"

Администрация города Энсхеде поступила, следуя утренним пожеланиям. Во всяком случае к приезжим болельщикам отнеслись именно через эту фразу, но без "морген".

Read the rest of this entry » )

Оригинальный пост на flinter.ru

Profile

flinter_ab: (Default)
flinter_ab

February 2013

S M T W T F S
     12
3456789
101112131415 16
17181920212223
2425262728  

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Aug. 1st, 2025 06:51 am
Powered by Dreamwidth Studios