Aug. 3rd, 2010
Если друг оказался вдруг
Aug. 3rd, 2010 07:47 pmПериодически выплывает тема поведения альпинистов в экстремальных ситуациях. Годовалой давности пост (http://olesher.livejournal.com/1001011.html) до сих пор вызывает брожение в умах людей. Большинство начинает кидаться претензиями по поводу моральных устоев альпиниста, который идёт на вершину и проходит мимо умирающего человека. Мол, это свинство, позор и прочие слова, далёкие от приличных.
Кто-то начинает оправдывать таких "проходимцев" тем, что они заплатили десятки тысяч долларов за осуществление мечты, для многих это - единственный шанс, вот и проходят мимо.
На самом деле это бред. Если бы дело было только в деньгах, уже была бы страховка и призовой фонд. Спас человека - получи сотню тыщ зеленью. Но этого до сих пор нет, а на склоне Эвереста лежат люди с 30-х годов. Отлично сохранившиеся, как мамонты в вечной мерзлоте.
Всё куда банальнее. На высотах за 8 000 метров спасти человека, который не может самостоятельно идти, практически невозможно. Вертолёт туда не прилетит по законам физики, а тащить на себе пострадавшего, если и реально (хотя знающие начинают материться в голос), то до первого гребня или стены. Кончился пологий снежник - приехали. Теперь будешь умирать здесь. Скорее всего вместе со мной, потому как на этих высотах время тикает неумолимо. Кислород сам не сконденсируется в баллоне, силы тоже вдруг не возьмутся из пустоты - организм физически не способен восстанавливаться в таких условиях.
Поэтому и проходят мимо.
Показательна история со спасением американки, вернее, с попыткой спасения. Человек, который попытался ей помочь, фактически бросил монетку, где ставкой была жизнь его собственной супруги. Еле успел спустить её, Фрэнсис так и осталась.
Я на этих высотах не был, но некоторое представление о высоте получил.
По пути на перевал возле озера Чунгара я почувствовал, что значит, когда тебя накрывает горняшкой. Высота была плёвая - 4000 где-то, чуть выше. Я доехал до неё на машине (с ноля и без акклиматизации, что тоже - сам себе злобный буратино), сам не шёл. Спустился с дороги к ручью. Налегке. И... пять минут преодолевал двухметровый подъём. Вот тут как раз, на заднем плане хорошо виден уровень дороги, такой же за моей спиной.

Потом, поднявшись на 4500, вроде почувствовал себя получше.
В следующем году опять же на машине, но уже хоть с какой-то акклиматизацией мы припёрлись к линии снегов Котопакси. Высота - чуть больше 5000. Терпимо, хотя в ушах и шумит, виски поддавливает.
Но мой поход за снегом закончился через 50 метров: бодрые скачки по склону сначала стали шагами, через десять секунд - шажочками, а ещё через десять я понял, что не могу двигаться. Опять же - налегке, отдохнувший, днём, в солнечную погоду с температурой воздуха, при которой вполне комфортно в футболке. Нет, случись что, с этой высоты я бы человека вниз потащил бы - ресурсов организма хватило бы. На 6000 ещё вполне можно жить, если осторожно.
А теперь представим себе высоту 8500. Ветер к двухстам километров в час. Температура днём (!) -40 по Цельсию. Каждое движение даётся с трудом - три вдоха на шаг.
И вот перед вами человек, который ещё дышит, но не может идти. Шансов спасти его - 1%. При этом шансов остаться рядом с ним навсегда - 95%. Что будете делать, если уже спускаетесь? А если поднимаетесь?
Кто-то начинает оправдывать таких "проходимцев" тем, что они заплатили десятки тысяч долларов за осуществление мечты, для многих это - единственный шанс, вот и проходят мимо.
На самом деле это бред. Если бы дело было только в деньгах, уже была бы страховка и призовой фонд. Спас человека - получи сотню тыщ зеленью. Но этого до сих пор нет, а на склоне Эвереста лежат люди с 30-х годов. Отлично сохранившиеся, как мамонты в вечной мерзлоте.
Всё куда банальнее. На высотах за 8 000 метров спасти человека, который не может самостоятельно идти, практически невозможно. Вертолёт туда не прилетит по законам физики, а тащить на себе пострадавшего, если и реально (хотя знающие начинают материться в голос), то до первого гребня или стены. Кончился пологий снежник - приехали. Теперь будешь умирать здесь. Скорее всего вместе со мной, потому как на этих высотах время тикает неумолимо. Кислород сам не сконденсируется в баллоне, силы тоже вдруг не возьмутся из пустоты - организм физически не способен восстанавливаться в таких условиях.
Поэтому и проходят мимо.
Показательна история со спасением американки, вернее, с попыткой спасения. Человек, который попытался ей помочь, фактически бросил монетку, где ставкой была жизнь его собственной супруги. Еле успел спустить её, Фрэнсис так и осталась.
Я на этих высотах не был, но некоторое представление о высоте получил.
По пути на перевал возле озера Чунгара я почувствовал, что значит, когда тебя накрывает горняшкой. Высота была плёвая - 4000 где-то, чуть выше. Я доехал до неё на машине (с ноля и без акклиматизации, что тоже - сам себе злобный буратино), сам не шёл. Спустился с дороги к ручью. Налегке. И... пять минут преодолевал двухметровый подъём. Вот тут как раз, на заднем плане хорошо виден уровень дороги, такой же за моей спиной.

Потом, поднявшись на 4500, вроде почувствовал себя получше.
В следующем году опять же на машине, но уже хоть с какой-то акклиматизацией мы припёрлись к линии снегов Котопакси. Высота - чуть больше 5000. Терпимо, хотя в ушах и шумит, виски поддавливает.
Но мой поход за снегом закончился через 50 метров: бодрые скачки по склону сначала стали шагами, через десять секунд - шажочками, а ещё через десять я понял, что не могу двигаться. Опять же - налегке, отдохнувший, днём, в солнечную погоду с температурой воздуха, при которой вполне комфортно в футболке. Нет, случись что, с этой высоты я бы человека вниз потащил бы - ресурсов организма хватило бы. На 6000 ещё вполне можно жить, если осторожно.
А теперь представим себе высоту 8500. Ветер к двухстам километров в час. Температура днём (!) -40 по Цельсию. Каждое движение даётся с трудом - три вдоха на шаг.
И вот перед вами человек, который ещё дышит, но не может идти. Шансов спасти его - 1%. При этом шансов остаться рядом с ним навсегда - 95%. Что будете делать, если уже спускаетесь? А если поднимаетесь?
Если друг оказался вдруг
Aug. 3rd, 2010 07:47 pmПериодически выплывает тема поведения альпинистов в экстремальных ситуациях. Годовалой давности пост (http://olesher.livejournal.com/1001011.html) до сих пор вызывает брожение в умах людей. Большинство начинает кидаться претензиями по поводу моральных устоев альпиниста, который идёт на вершину и проходит мимо умирающего человека. Мол, это свинство, позор и прочие слова, далёкие от приличных.
Кто-то начинает оправдывать таких "проходимцев" тем, что они заплатили десятки тысяч долларов за осуществление мечты, для многих это - единственный шанс, вот и проходят мимо.
На самом деле это бред. Если бы дело было только в деньгах, уже была бы страховка и призовой фонд. Спас человека - получи сотню тыщ зеленью. Но этого до сих пор нет, а на склоне Эвереста лежат люди с 30-х годов. Отлично сохранившиеся, как мамонты в вечной мерзлоте.
Всё куда банальнее. На высотах за 8 000 метров спасти человека, который не может самостоятельно идти, практически невозможно. Вертолёт туда не прилетит по законам физики, а тащить на себе пострадавшего, если и реально (хотя знающие начинают материться в голос), то до первого гребня или стены. Кончился пологий снежник - приехали. Теперь будешь умирать здесь. Скорее всего вместе со мной, потому как на этих высотах время тикает неумолимо. Кислород сам не сконденсируется в баллоне, силы тоже вдруг не возьмутся из пустоты - организм физически не способен восстанавливаться в таких условиях.
Поэтому и проходят мимо.
Показательна история со спасением американки, вернее, с попыткой спасения. Человек, который попытался ей помочь, фактически бросил монетку, где ставкой была жизнь его собственной супруги. Еле успел спустить её, Фрэнсис так и осталась.
Я на этих высотах не был, но некоторое представление о высоте получил.
По пути на перевал возле озера Чунгара я почувствовал, что значит, когда тебя накрывает горняшкой. Высота была плёвая - 4000 где-то, чуть выше. Я доехал до неё на машине (с ноля и без акклиматизации, что тоже - сам себе злобный буратино), сам не шёл. Спустился с дороги к ручью. Налегке. И... пять минут преодолевал двухметровый подъём. Вот тут как раз, на заднем плане хорошо виден уровень дороги, такой же за моей спиной.

Потом, поднявшись на 4500, вроде почувствовал себя получше.
В следующем году опять же на машине, но уже хоть с какой-то акклиматизацией мы припёрлись к линии снегов Котопакси. Высота - чуть больше 5000. Терпимо, хотя в ушах и шумит, виски поддавливает.
Но мой поход за снегом закончился через 50 метров: бодрые скачки по склону сначала стали шагами, через десять секунд - шажочками, а ещё через десять я понял, что не могу двигаться. Опять же - налегке, отдохнувший, днём, в солнечную погоду с температурой воздуха, при которой вполне комфортно в футболке. Нет, случись что, с этой высоты я бы человека вниз потащил бы - ресурсов организма хватило бы. На 6000 ещё вполне можно жить, если осторожно.
А теперь представим себе высоту 8500. Ветер к двухстам километров в час. Температура днём (!) -40 по Цельсию. Каждое движение даётся с трудом - три вдоха на шаг.
И вот перед вами человек, который ещё дышит, но не может идти. Шансов спасти его - 1%. При этом шансов остаться рядом с ним навсегда - 95%. Что будете делать, если уже спускаетесь? А если поднимаетесь?
Кто-то начинает оправдывать таких "проходимцев" тем, что они заплатили десятки тысяч долларов за осуществление мечты, для многих это - единственный шанс, вот и проходят мимо.
На самом деле это бред. Если бы дело было только в деньгах, уже была бы страховка и призовой фонд. Спас человека - получи сотню тыщ зеленью. Но этого до сих пор нет, а на склоне Эвереста лежат люди с 30-х годов. Отлично сохранившиеся, как мамонты в вечной мерзлоте.
Всё куда банальнее. На высотах за 8 000 метров спасти человека, который не может самостоятельно идти, практически невозможно. Вертолёт туда не прилетит по законам физики, а тащить на себе пострадавшего, если и реально (хотя знающие начинают материться в голос), то до первого гребня или стены. Кончился пологий снежник - приехали. Теперь будешь умирать здесь. Скорее всего вместе со мной, потому как на этих высотах время тикает неумолимо. Кислород сам не сконденсируется в баллоне, силы тоже вдруг не возьмутся из пустоты - организм физически не способен восстанавливаться в таких условиях.
Поэтому и проходят мимо.
Показательна история со спасением американки, вернее, с попыткой спасения. Человек, который попытался ей помочь, фактически бросил монетку, где ставкой была жизнь его собственной супруги. Еле успел спустить её, Фрэнсис так и осталась.
Я на этих высотах не был, но некоторое представление о высоте получил.
По пути на перевал возле озера Чунгара я почувствовал, что значит, когда тебя накрывает горняшкой. Высота была плёвая - 4000 где-то, чуть выше. Я доехал до неё на машине (с ноля и без акклиматизации, что тоже - сам себе злобный буратино), сам не шёл. Спустился с дороги к ручью. Налегке. И... пять минут преодолевал двухметровый подъём. Вот тут как раз, на заднем плане хорошо виден уровень дороги, такой же за моей спиной.

Потом, поднявшись на 4500, вроде почувствовал себя получше.
В следующем году опять же на машине, но уже хоть с какой-то акклиматизацией мы припёрлись к линии снегов Котопакси. Высота - чуть больше 5000. Терпимо, хотя в ушах и шумит, виски поддавливает.
Но мой поход за снегом закончился через 50 метров: бодрые скачки по склону сначала стали шагами, через десять секунд - шажочками, а ещё через десять я понял, что не могу двигаться. Опять же - налегке, отдохнувший, днём, в солнечную погоду с температурой воздуха, при которой вполне комфортно в футболке. Нет, случись что, с этой высоты я бы человека вниз потащил бы - ресурсов организма хватило бы. На 6000 ещё вполне можно жить, если осторожно.
А теперь представим себе высоту 8500. Ветер к двухстам километров в час. Температура днём (!) -40 по Цельсию. Каждое движение даётся с трудом - три вдоха на шаг.
И вот перед вами человек, который ещё дышит, но не может идти. Шансов спасти его - 1%. При этом шансов остаться рядом с ним навсегда - 95%. Что будете делать, если уже спускаетесь? А если поднимаетесь?